QuestAuto：2024年10月30万元以上新能源汽车市场快报

670次阅读，发布于2024-12-19

各位车圈大神大家好啊，上周“2024年10月15-30万元新能源汽车市场快报”看的怎么样？有童鞋在后台留言：“年底没几天了，一边是风风火火、气势恢宏的销量大涨，一边是讨薪解散的消息，实在是尴了行业的大尬……”😂😂淡定淡定，大可不必如此，市场经济本来就是这样啊！

严格来说，从专业角度来探讨的话，“讨薪解散”确实反映了当前国内新能源产业里，很多企业对于很多事情的处理存在不够成熟的一面，原本不应该这样的。做个简单对比就很清楚，过去几个月，大众汽车已经连续卖掉了国内的几座工厂，然而大家只是在惋惜、感慨，却并没有发生这么激烈的局面。

出现这种情况的原因，当然与管理层、当事者有很大关系，他们对战略、现金储备、市场前景等等各方面的预期、把控，都不够专业！但是，更重要的，也显示出了“责任意识”：一个行业里，某个品牌置消费者于不顾，击穿行业基本的运行底线，必然伤害整个行业，消费者必然会担心自己购买一个产品之后会不会遭遇同样的情况！

同样的例子，在别的行业比比皆是，尤其是食品安全行业。这个时候，全行业中的有为之士，尤其是行业协会，其实应该担起责任，制定相应的底线规则！毕竟，新能源汽车都是带有智能化操作系统的，如果某品牌出现问题，售出的车都没有相应的处理规则，消费者怎么敢放心的去购买呢？

尤其是，随着越来越多的高端、主流消费者涌入市场，他们购买了更多具有附加值的产品。如果不妥善维护这些消费者，可能会对产业潜力造成不小的损害！就像QuestAuto数据显示，截止到10月份，30万元以上新能源车的活跃用户构成中，二线及以上城市用户占比达到86%，25岁至40岁用户占比接近七成，都是绝对主力！这些都预示着，高价位新能源车的未来潜力……

具体怎么样？不妨看报告吧。