QuestAuto:2024年11月新能源轿车市场快报
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各位车圈大神大家好啊,上周“2024年11月新能源汽车市场发展洞察报告”看的怎么样?有童鞋在后台留言:“看了不少2024年销量榜单的统计,不得不说,新能源真的爆发了……”😂😂近期,确实各家发了不少全年的销量榜单,但是,因为维度并不统一,所以暂时没必要评价,更应该看看总体的情况。 根据多方预测,2024年中国汽车市场表现强劲,2024年我国汽车总销量有望达到3100万辆。随着汽车智能化、新能源化等趋势的不断发展,2025年我国汽车销量将达到3200万辆左右,其中国内市场2600万辆左右。2025年新能源汽车销量有望达到1600万辆(含出口)左右,渗透率超过50%,其中国内市场有望达到1500万辆,渗透率超过55%。显然,这种渗透率会带来整个行业生态的快速进化:从供应链到智能应用、充能市场,都是如此。 这背后,还有一个显著的变化,就是自主化芯片的占有率。此前Mr.QA曾分析过,汽车芯片需求的提升很快,燃油车大概600颗/辆车、新能源车1600颗/辆车,到智能车将达到3000颗/辆车,但是这个变化过程中,自主化占有率很低,不过,情况正在快速发生变化。 随着美国制裁打压,中国汽车工业协会发出声明称,“美国汽车芯片产品不再可靠、不再安全”,建议中国汽车企业谨慎采购美国芯片,车企在芯片自主化方面持续加速。一些统计数据预计,自主芯片占有率已经从2022年的5%、2023年的10%提升至2024年15%左右。其中,在一些细分的芯片领域,例如功率器件、SiC等,自主产品已经占据了主导地位。 而更值得关注的变量是整车厂正加速参与到芯片环节里,这显然会带来整个生态链体系的势能!就如QuestAuto数据显示,截止到2024年11月,新能源汽车活跃量占比方面,轿车、SUV、MPV分别为55%、42.5%、2.5%,轿车最受欢迎,人群画像中,男女比例分别为72.4%、27.6%,城市分布上看,三线及以下城市用户占比已经接近4成…… 具体怎么样?不妨看报告吧。 2、画像方面,轿车人群更倾向女性、00后、70后及60后,多数身处三线及以下城市 3、车系销量TOP10主要集中在小型或中型车;海鸥、五菱宏光MINIEV、秦L DM销量稳居前三,Model 3以环比增长575%挺进前五,吉利汽车旗下近三月新上市的星愿,以销量2万辆位列榜十 4、车系活跃量TOP10车系均实现环比增长,五菱宏光MINIEV活跃量超132万辆,比亚迪旗下以秦PLUS DM、海豚、海鸥为代表的六款车系上榜 5、星愿作为一款小型新能源汽车,凭借丰富的车身配色、较大的车内空间以及长续航能力吸引用户,其用户群体普遍为男性、35岁以下人群 6、比亚迪旗下汉DM、汉EV因能源类型的差异契合不同城际用户出行需求,吸引用户选购;两款车系在整体空间、动力、隔音效果等方面均受到用户好评,但后备厢储物空间有限、整车异响仍为普遍问题